MSC地中海邮轮领衔启航,亚洲旗舰MSC荣耀号2024年率先回归中国市场
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适逢第19个中国航海日,MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲女士11日出席“推进宝山邮轮经济高质量发展企业沙龙”,并正式宣布:全球最大的家族邮轮企业MSC地中海邮轮将于2024年重磅回归中国市场,计划于3月16日领衔启航,率先开启国际邮轮公司从上海出发前往周边国家的国际邮轮航线。届时,目前亚洲最大、最新的旗舰邮轮MSC荣耀号(MSC Bellissima)将成为首艘回归中国大陆母港的国际邮轮,为热切期盼的广大宾客带来源自300年航海世家的奢华邮轮体验。即日起,相关航线同步开通查询及预订服务。
MSC荣耀号将自2024年3月16日起至4月24日运营从宝山吴淞口邮轮码头出发前往周边国家的国际航线。首批推出春季航线共计9个5天4晚或6天5晚的航程,带领客人去到福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地,深入感受周边国家及城市的动人风貌;与此同时,备受期待的夏季航线也已积极推进部署,MSC荣耀号拟于8月再度开启上海母港航线,为中国家庭和亲子游客延续暑期海上美妙时光。后续MSC地中海邮轮还将陆续披露更多2024年夏冬航季的详细规划。
MSC地中海邮轮首席执行官Gianni Onorato表示:“随着国际邮轮复航绿灯的亮起,我们真切感受到中国邮轮市场正在快速复苏。MSC荣耀号将不负业界和广大邮轮爱好者的期待,在2024年开启中国航季。MSC地中海邮轮也是全球范围内首家复航的主流国际邮轮公司,目前,全舰队22艘邮轮已在世界各地展开常态化运营。中国市场的恢复运营将标志着MSC地中海邮轮的全球复航拼图拼上了最后一块。”
MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲女士
“我们中国的团队一直在积极和总部争取尽可能早一点重返中国市场,以此响应消费者对高品质邮轮旅游度假产品重返中国的期待。”MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲女士在此次沙龙上表示:“MSC地中海邮轮作为唯一一家将区域总部‘落户’宝山、辐射亚洲的国际邮轮公司,一直视中国、视上海为重要战略市场并持续加码部署。此次作为在中国大陆母港市场领衔启航的国际邮轮公司,选择将亚洲旗舰MSC荣耀号在中国大陆的首航季部署在宝山,是MSC地中海邮轮对上海邮轮市场的献礼,也是兑现我们在疫情前就宣布的把亚洲旗舰部署到上海的郑重承诺。我们将继续与政府部门、港口、旅业及其他合作伙伴密切合作,着力于不断提升服务和宾客体验,共同推动上海及中国邮轮市场迎来疫后迅速复苏和高质量发展。”
MSC荣耀号于2019年下水,是MSC地中海邮轮斥巨资打造的“传奇”级邮轮。其最大载客量为5,686人,总登记吨位达17.2万吨,总长度 315米,高65米,共配备有2,217间高品质舱房。在意大利语中,Bellissima意为“至高无上之美”,届时,这艘名副其实的至美之船将成为部署于上海宝山母港的最新、最大的豪华邮轮,为中国宾客献上空前壮观的海上新奇,带来非凡难忘的奢华邮轮体验。
今年年末,MSC荣耀号将先行进入位于上海的华润大东船厂(HRDD)进行日常维护及保养,为明年的正式复航展开积极准备。这是MSC地中海邮轮旗下船舶首次进入中国的干船坞进行维护保养工作。
黄瑞玲女士表示:“船舶维护保养是邮轮产业链中的重要一环。此次提前进入华润大东船厂筹备,不仅是为了进行船舶的例行维护保养,确保升级为中国游客定制的设施,同时也是以实际行动支持上海和中国邮轮经济高质量发展、做大做强产业链的宏伟愿景。我们将持续深耕这一邮轮业蓬勃发展的热土,不断升级本土部署及投资。期待与大家尽快在MSC荣耀号上重逢,更期待中国邮轮市场迎来更加荣耀的明天。”
根据目前规划,MSC荣耀号2024年冬春航季在大中华区的部署计划将覆盖上海、台湾基隆两大母港。此前,MSC地中海邮轮已于5月初宣布,MSC荣耀号将自2024年1月16日起开启台湾母港的运营,推出业界首创的“基隆-那霸”双母港航线。MSC地中海邮轮也在积极制定和筹备后续航季的规划,将择期向业界伙伴及广大宾客公布更多信息。
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