我给世界杯造“集装箱酒店”,住一晚1400元
2022年卡塔尔世界杯开赛,社交媒体上有人在家对着屏幕欢呼呐喊,有人辞去工作、取出多年积蓄,说走就走,只为奔赴被誉为“诸神黄昏”的绿荫现场。
【资料图】
为了这场足球盛宴,全球上百万球迷涌入卡塔尔。值不值,人人都有自己的计较。但漂洋过海去现场看球,贵也是真贵。
据国内酒旅机票平台数据,11月17日中国赴卡塔尔的航班预订量达到年内峰值,而11月20日至12月18日中国赴卡塔尔的航班预订量同比去年该时期,增长超过28倍,高需求刺激了机票价格的水涨船高。
据统计,南京用户单程预订均价达4千元,杭州则超过1.2万元,有杭州球迷花2.8万元才拿下了往返机票。但在住宿费用面前,机票又显得有些不足挂齿。
作为东道主,面积和我国天津一般大的卡塔尔,2019年前在全国范围内仅有13万个常规酒店房间。世界杯筹办期间,卡塔尔紧急建造了上百家酒店,但其中约80%都为国际足联所预订,提供给了各国球员、官员以及赞助商。给到球迷的住宿余地,很有限。
我们通过查询酒旅平台发现,卡塔尔首都多哈的上百家酒店中,目前仅剩十余家酒店还能预订,价格在4000元到上万元人民币不等。而如万豪、希尔顿、四季等高端连锁酒店普遍显示“已订完”。
主办方还创造性的租来了大型游轮,但价格并不友好。对比之下,定价100—200美元,约合1400元人民币每晚的“集装箱酒店”,显得性价比极高——卡塔尔世界杯期间,主办方在Fan Village球迷村内搭建了上万间提供给球迷住宿的联排式“集成房屋”。
球迷集装箱酒店接近国内商务套间的标准,套内面积约18—20平方米,房间内卫浴、热水器、衣柜、空调等均有配置,同时有双床、大床两种规格可选。
球迷“茶客Chuck”在其Vlog(video blog,视频博客)中说到,“虽然酒店内是有点热,但相信没有球迷会整天待在自己房间里的。”
集装箱酒店所在的Fan Village球迷村,整体生活配套设施也是一应俱全——超市、大型餐厅,公共广场上有很多懒人沙发,正中央是一块中国产的巨型屏幕,可以在露天看球赛。内部即有地铁站,可以坐卡塔尔新建的“公务座舱”级地铁游历多哈。
“地段才是决定酒店价格的核心要素,而这里去任何一个球场看比赛都很方便。”对于预算有限的球迷来说,搭建于球迷村的集装箱酒店从地段、环境、配套上来说都是一个不错的住宿选择。
这些集装箱酒店,由赛事方从中国6家厂商处采购,共计12000间。其中有5200套,来自于“浙江普天集成房屋有限公司”,2000套来自于广东中辉绿建移动房屋科技有限公司,这些made in china的集成房屋,构成了世界杯的另一番场景。
中东土豪,也会讨价还价
与普天合作的,是卡塔尔世界杯酒旅住宿相关的承办商。“没有外界传的那么‘壕无人性’。” 普天公司负责人张卓田告诉我们,双方的合作有一个完整的协商过程,对方也会“讨价还价”。“不存在客户只要货到位就行,无所谓多少钱这种情况。”
但一个细节是,卡塔尔的客户在每个订单上都额外加了一部分钱。“这部分钱是客户特意支付给为此次订单加班加点的工人们的。”
复盘这次合作,整个节奏较为紧张。今年春节期间,普天公司在阿里巴巴国际站接到了来自卡塔尔方面的询盘。7天时间里,公司完成了样品制造,然后用空运方式将样品寄送到卡塔尔当地。
“集成房屋订单大部分都是定制的,我们根据客户需求给到设计,确定后再投入生产。包括房屋内的床、柜、洗手台等家具也是由我们供应链上的合作伙伴提供的,属于全套方案的输出。”以本次和卡塔尔的合作为例,考虑当地的高温环境,房屋墙板选择了加厚的材料。墙板表面、内部布设了插座、电线,也都根据当地的用电标准进行设计。
“集成房屋的生产步骤已经是高度标准化了,对钢材进行冷弯成型、框架焊接、表面喷涂、水电预安装、门窗安装等,这些工序在设计确定后就能按流水线走。”这一批订单从4月份投产,7月份完成交付,给卡塔尔预留了充分的安装时间。
张卓田告诉我们,卡塔尔的要求看似简单,但双方在细节上进行了反复的打磨。比如房屋采用最简单的“箱式”外形在于,对外部的美化设计会成倍地占据海运空间,也会带来装卸的时间成本的提升。而从更务实的角度来说,外观是次要的,保证内部功能的完备与性价比的情况下,安装的便捷和效率更重要。因此世界杯期间存在大量的集装箱房屋需求,施工时间紧张,当地人工成本也较高。
“集成房屋的零部件制造、加工在工厂都会提前完成,然后统一运送到卡塔尔当地,两名工人用简单的工具,通过视频教程,几个小时就可以完成一间集装箱酒店的组装。”
事实上,集装箱元素不仅运用于酒店。本次卡塔尔世界杯中的974球场,即是由模块化钢结构和974个颜色各异的集装箱组成,可自由拆装,方便场地和建材在赛后进行回收利用。
“据了解体育场拆除后一些材料、设施会被捐赠掉,酒店可能也会被捐赠吧”。张卓田表示。
业界普遍认为,卡塔尔不需要那么多的足球场,也包括短时间内拔地而起的酒店群。这是卡塔尔日后需要面对的问题,而集装箱酒店便捷可拆卸的属性,让迁移工作变的更加轻松。事实上,球迷村内包括星巴克等商店,同样是集成房屋。
最后,张卓田称卡塔尔的订单,数量上能排在公司所有订单的前三,金额应该是前五左右。但并未透露具体的订单总金额及利润,只是表示给到了对方更有诚意的价格,“我们也希望通过这一笔订单,做出口碑,撬动中东市场。”
今年5月,中辉绿建负责人叶熠铠也在阿里巴巴国际站上接到来自于世界杯主办方的咨询。双方经过了两个月的沟通,包括对生产能力、资质等多方面的确认,最终敲定了2000套的订单。
但整个工期,仅不到一个月。叶熠铠告诉我们,自动化早已渗透入这一行业的多个环节,厂里每台机器人每天能制造出一套移动房屋。“如果让所有机器人都动起来,我们每天能生产150间移动房屋”。
中辉绿建的总订单规模接近6000万元,测算可得卡塔尔方面对集装箱酒店的单间采购成本在3万元左右。按照酒店对外约合1400元人民币每晚的单价,考虑到酒店仅能在世界杯期间营业,显然,卡塔尔难以指望直接通过集装箱酒店赚钱。
据不少去到卡塔尔现场的球迷介绍,这段时间游客乘坐当地大部分公共交通都是免费的。想来,卡塔尔应当是意在以性价比的住宿、出行方案,吸引来自全球各地的球迷,让他们尽可能久地留在当地,带来更多的衍生消费。
世界集装箱,96%中国造
《集装箱改变世界》一书在开篇中写到:“1956年4月26日,一架起重机把58个铝制卡车车厢装到了一艘停泊在港内的老油轮上。5天之后,这艘“理想X号”(Ideal-X)驶入了休斯敦,在那里有58辆卡车正等着装上这些金属货柜,把它们运往目的地。一次革命就这样开始了。”
集装箱的出现,优化了海运成本,推动了全球化的加速,甚至可以说重塑了世界贸易的格局。中国也因此成了世界最大的集装箱生产国,占据了世界总产量的96%,诞生了如“中集集团”“胜狮”“上海寰宇”这样的集装箱巨头。
推动全球贸易革命之外,集装箱也给“建筑行业”带来了创新启示。
事实上,“集装箱房”中的集装箱三个字,更接近形容词,用以形容早期被广泛应用于建筑工地、工厂的“箱式房屋”。而如今不少集成房屋,其内外部设计、装修都已接近于洋房别墅,格局上窗户、阳台,甚至天台一应俱全。
当然,不论是“箱式”还是“洋楼”,不论是命名为集成房屋,还是装配式建筑,都是指将传统建造方式中的大量现场作业工作,转移到工厂进行,在工厂加工制作好楼板、墙板、楼梯、阳台灯,这些建筑部件,再运输到建筑施工现场,装配安装而成。张卓田对此有一个形象的描述——就像拼乐高一样。
“一些面向家庭用户的集成房屋,主要市场在欧美,他们很多家庭住在边郊,有自己的庭院,会购买集成小洋楼,拼装在自家的院子里。价格普遍在几千到上万美元不等,方便、省钱。”
中辉绿建目前已为美国、新西兰、泰国等国客户,提供了总面积超过80000平方米的移动房屋。而近年来,国内对集成建筑也有更广泛的应用,叶熠铠介绍从武汉火神山医院、雷神山医院,到中央援港医院、上海、广州、等地的方舱医院,中辉绿建都是其中的集成房屋的生产商,“我们参与建设了47座方舱医院,提供了近9万个应急移动房屋”。
据了解,目前市面上的集成房屋使用寿命在10—20年左右,同时会根据环境进行耐高温、高寒、腐蚀的设计,适配多种户外场景。事实上,近年来年轻人热衷于参加的线下音乐会、漫展,现场使用到的大量的临时房屋、展台,很多都属于集成建筑。甚至,我们在社交媒体上看到,国内部分农村地区家庭基于性价比、便捷等多方面的考量,也开始选择集成别墅作为常规住宅。
目前,普天公司主要通过中国制造、阿里巴巴国际站等平台进行B2B贸易。这部分订单,占到总订单的六成左右,线上渗透率较高。剩余四成依靠公司在海外市场的代理商,以及业务员、广告等方式进行拓展。
作为史上最贵的一届世界杯,外界统计卡塔尔为此投入了约2290亿美元,花费相当于此前七届世界杯总和的五倍。其中,中国制造出力不浅,也收获颇丰。大型工程上,中国铁建承建了作为主场馆的“卢赛尔体育场”;中集集团参与了974体育场的建设;中国交建集团建造了哈马德港;中国电建、隆基绿能共同为世界杯场地提供了光伏电。
穿行在首都多哈的是中国的宇通新能源客车,多哈地铁三条新线路的建设中,“新义昌金属”参与了天花板、电梯扶手等工程建造。此前,义乌厂家50天赶工10万个足球曾冲上热搜。据义乌体育用品协会估算,从足球、摆件、贴纸,到手拍器、喇叭、哨子,在整个世界杯周边商品市场份额中,浙江义乌制造几乎占到70%。
当然,也包括分担着百万球迷住宿需求的集装箱酒店。可见赛事本身之外,世界杯同样是全球化成果的集中体现。虽然我们国家的球队没来,但从场馆、酒店、交通、赛事周边,到赞助商和球迷,其中尽是中国元素。让远赴卡塔尔的球迷,在异地依然感受到了浓郁的家乡气息。
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