2021全年营业收入超越2019年，同程旅行何以超车？

2022年3月22日，同程旅行发布了2021年第四季度及全年经审计的业绩报告。

同程旅行2021年第四季度营业收入18.46亿元（以下同为人民币），同比上升1.8%；经调整净利润2.5亿元，同比下降18.5%。

从全年业绩来看，2021年同程旅行营业收入75.38亿元，同比上涨27.1%，经调整净利润12.96亿元，同比上涨35.9%，经调整利润率也有所上涨，从2020年的16.1%上涨至17.2%。

在疫情似愁云般还笼罩在旅游业上方时，同程旅行的财报中透露了哪些盈利信息？

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2021年营业收入超越2019年

值得注意的是，同程旅行2021年营收75.38亿元，甚至超越2019年的73.93亿元。在旅游业还未进入复苏的快车道前，聚焦国内市场的同程旅行交出了一份不错的成绩单。

而分季度来看，2021年同程旅行的营收峰值出现在第二季度，这是由于2021年春节后国内疫情得到有效防控，多地疫情处于清零状态，标志性的时间是2021年 “五一”假期，文化和旅游部数据显示，全国国内旅游出游达2.3亿人次，同比增长119.7%，按可比口径恢复至疫前同期的103.2%；国内旅游收入1132.3亿元，同比增长138.1%，按可比口径恢复至疫前同期的77.0%。

但迎来史上最强“五一”后，国内旅游业的热度再次被疫情反扑，以7月南京疫情为起点，张家界、扬州等多地暴发局部疫情，跨省游熔断直接浇灭了暑期旅游旺季。这也同步反映在同程旅行的第三季度乃至第四季度的营收上，而在经调整净利润上则体现得更为明显，第三、四季度分别同比下滑5.6%、18.5%，呈现扩大趋势。

而从全年经调整净利润来看，同程旅行经调整净利润同比增长35.9%，虽仍未超越2019年的15.44亿元，但恢复到2019年的83.94%。

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两个80%

同程旅行的流量结构对于其营收增长仍发挥着关键作用。

财报显示，2021年全年，平均月付费用户达3130万人，同比增长36.1%。平均月活跃用户达2.56亿，同比增长34.2%。年付费用户达2亿，同比增长28.2%。

其中，2021年，同程旅行80.7%的平均月活跃用户来自微信小程序，大部分流量来自微信支付界面及用户最喜爱或最常用小程序的下拉列表。

2021年7月，同程旅行成功与腾讯续签协议，再度锁定微信支付界面机票及酒店预订入口。

“此次合作是3+3，同程艺龙将与腾讯一起继续深耕在微信等场景下的旅游生态。”同程旅行CEO马和平曾在2021年第三季度财报媒体发布会上指出：“未来同程旅行将持续与腾讯的战略合作，会尝试在一些新产品和某些领域的数据、广告投放打通，用于提升ROI。”

据悉，“3+3”是指新协议的合作期限为3年，而在3年后同程旅行享有在同等情况下优先与腾讯平台的续约权。

而自2018年起，同程旅行的月活用户中来自微信的占比便一直高居80%以上，并在2019年达到最高的84.39%。值得一提的是，2021年同程旅行平均月活同比增多34.2%，而来自微信的月活仅同比增长18%。

在同程旅行的流量结构上，另一个常年保持在80%以上的数据，是低线城市用户注册量。

同程旅行付费用户的核心增长源自下沉市场的增量。截止2021年12月31日，中国非一线城市的注册用户约占同程旅行注册用户总数的86.7%，同程旅行在微信平台上约61.7%的新付费用户来自中国的三线及三线以下的城市。

在2018度财报中，同程旅行的非一线注册用户数就维持在85.4%，并且之后也逐年小幅稳定增长，这侧面证明同程旅行在疫情前就开始深耕低线城市，而用户小幅增长也一定程度说明了市场开拓仍然具备一定的难度。

值得一提的是，同程旅行在2021年推出大量营销活动，除了黑鲸会员以及2021上半年风行的机票盲盒，还在2021下半年宣布签约新生代女星张子枫为代言人，在营销端不断强化平台年轻的形象并与年轻用户形成深度互动。但这也在一定程度上推高了营销费用，财报显示，2021年同程旅行全年的营销费用18.90亿元，同比增长11.37%。

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深化供应链

但硬仗仍在后头

从营收构成来看，同程旅行的营收主要来自住宿预订服务和交通票务服务。

财报指出，2021全年，同程旅行交通票务服务的营收44.58亿元，占总营收59.1%，同比增加28.4%；住宿预订服务的营收24.09亿元，占总营收32%，同比提升23.08%。2021全年国内平台预订间夜数据与2019年同期相比增长超20%，低线城市的间夜量增长超过40%。

两项核心业务同步迎来增长的背后，除却微信高达12.25亿的月活用户，不可忽视同程旅行在供应端的布局和对产品的打磨。“流量对于任何行业都是重中之重的一环。不过，流量只是一个介质。旅游行业并不是拥有流量就能将服务和产品体验做到淋漓尽致。”同程旅行CFO范磊曾在第二季度财报线上媒体发布会上说到。

2021年全年，同程旅行通过投资、合作等方式强化在供应端的能力，这在大住宿业务上体现得尤其明显。

同程旅行先后投资珀林酒管、爱电竞酒店等酒店品牌，旗下旅智科技宣布战略投资酒店PMS服务商“金天鹅”，联同旗下另一PMS服务商品牌“住哲”共同为低线城市中小单体或连锁酒店提供数字化服务，目前已服务数万家酒店。

在2021年12月，同程旅行更是通过成立艺龙酒店科技平台将与其投资合作的酒管公司及酒店数字化解决方案服务商都纳入其中，打通全方位服务链条，帮助酒店提高信息化管理水平，提升酒店的线上营销能力，加速住宿产业数智化进程。

此外，数智化不仅是大住宿市场的主旋律之一，交通行业，景区目的地等传统旅游相关市场也亟需引入的“数智化”突破传统认知，通过链接科技技术，在疫情之下实现降本增效。

据悉，同程旅行相继与西安机场、大兴机场签订了战略合作，共同打造数字化智慧机场；在汽车票业务上，同程旅行在线下建设大量的汽车票务自助机，其2021年汽车票业务订量同比大幅增长400%。在目的地数字平台搭建方面，同程旅行已为内蒙古、江苏、安徽、山东、江西、福建等全国15个省区市的30多个目的地搭建了定制化数字平台，帮助目的地旅游实现数智化发展。

与此同时，同程旅行也通过与湖北、青岛、宜昌、苏州、湖州等省市联合发放文旅消费券，试图加速目的地的文旅消费复苏。

向供给侧要增长已经成为在线旅游平台的重要趋势。不过，同程旅行真正的硬仗或许不在2021年。2022开年至今，国内每日新增的本土确诊病例持续影响着旅游业，同程旅行能否抗住这波压力，持续上演盈利的剧本，还需看2022年第一季度的业绩数据。