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舒印彪“掌舵”华能10个月了

来源:华夏能源网 编辑:pvnews 点击数:时间:2019-09-19
导读: 2018年11月15日,舒印彪离开了他工作了16年的国家电网公司(以下简称国网),开始掌舵另一艘能源巨舰中国华能集团有限公司(以下简称华能)。时至今日,舒印彪掌舵这艘巨舰已航行了近300天。 新官初任时,业界对于华能这艘巨舰日后驶向何处充满好奇。为此,
  2018年11月15日,舒印彪离开了他工作了16年的国家电网公司(以下简称“国网”),开始掌舵另一艘能源巨舰——中国华能集团有限公司(以下简称“华能”)。时至今日,舒印彪掌舵这艘巨舰已航行了近300天。
 
  新官初任时,业界对于华能这艘巨舰日后驶向何处充满好奇。为此,经过两个半月的调研、讨论和思考,舒印彪在年初的工作会议上给出了答案:华能要把调整结构、优化布局作为推动高质量发展的战略性任务,大力推进绿色转型。
 
  作为一家涉及电源开发、运营,电力(热力)生产和销售,金融、煤炭、交通运输、新能源、环保相关产业的开发、投资等多项业务的大型能源央企,华能究竟怎样才能优化布局?实现绿色转型?
 
  “大力发展新能源,积极发展水电,突破核电发展,优化发展煤电,择优发展天然气发电。”在会议上,舒印彪开出了这样的良方。
 
  航向已定,航路已明,在接下来的发展中,华能开始朝着规划好的路线前进。出人意料的是,即便早已对华能的转向方向清晰了解,业内还是被舒印彪领导下在新能源领域动辄数千亿的大手笔布局吓了一跳。
 
  舒印彪在华能的短短300天,华能已明显改变了模样……
 
  风光齐发力,动辄甩出千亿大投资
 
  今年两会期间,舒印彪表示,华能未来将重点围绕“两线”“两化”谋篇布局,在东线着力打造有质量有效益、基地化规模化、投资建设运维一体化的海上风电发展带。在舒印彪看来,大型能源基地能够发挥多元互补的优势,而对于新能源来说,规模化发展才能具备竞争优势。
 
  5月19日,华能与江苏省政府签署的战略合作协议,正式宣告了其结构调整及清洁化转型的决心。
 
  根据该战略合作协议,双方将深化能源领域战略合作,以加快海上风电开发和加强装备制造产业建设为中心,投入1600亿元打造华能江苏千万千瓦级海上风电基地,建设研发、制造、施工、运维一体化的海上风电产业基地。
 
  华能一出手,就甩出1600亿投资的大手笔,着实震惊了各界,毕竟这1600亿的投资额比江苏省年初密集核准的24个海上风电项目的投资总额还要多得多。
 
  事情还没完。当大家还没有从震惊中缓过神来,半个月后,华能紧接着又抛出了一个重磅炸弹:
 
  6月4日,保利协鑫与协鑫新能源发布联合发告,称保利协鑫的全资附属公司杰泰环球有限公司与中国华能订立了合作意向协议。华能有意收购协鑫新能源约51%的股份,成为中国最大新能源民企协鑫集团旗下光伏电站上市平台的大股东。以协鑫新能源的资产规模计,这又是一笔高达数百亿的大买卖。
 
  作为中国最大的民营光伏发电企业,截至2018年,协鑫新能源在全球的光伏总装机容量达到7.3GW,拥有212座光伏电站项目。若此次交易顺利完成,华能将控股协鑫新能源,到时,华能的光伏装机排名将迅速上升,成为仅次于国家电力投资集团的全球第二大光伏电站投资企业。
 
  有了这两大项目打头阵后,华能在新能源领域布局开始一步步提速。华能2019年年中工作会报告显示,上半年集团新能源发展力度加大,核准(备案)风电、光伏项目为去年同期4倍,开工建设项目为去年同期19.5倍。
 
  进入9月以后,华能在新能源领域的动作更加频繁:
 
  9月2日,华能旗下上市子公司华能新能源(股票代码:00958.HK)复牌并披露私有化计划;9月3日,华能又与中船集团签署了战略合作协议,期望借助中船集团在风电设计制造、工程总包、安装运维,通航及无人机巡检服务等方面的独特优势,在海上风电等多领域拓展合作;9月6日,华能海上风电技术研发中心在盐城正式成立……
 
  正如舒印彪在就任后在人民日报首发的署名文章中提出的那样,华能正在由单一的、以煤电为主的发电企业向综合能源供应商转型。从舒印彪领导落地的战略步骤来看,华能的转型力度是革命性的,是实实在在的。在能源企业的转型大潮中,华能实现了弯道超车。
 
  与时间赛跑,舒印彪依然任重道远……
 
  舒印彪上任半年,华能的新能源航路已然明确,只是令不少人困惑的是:本来日子过的不错的华能,此番下如此苦力甚至是冒着巨大风险寻求转型,其背后的原动力是什么?
 
  其实,原先华能作为五大电力集团中的“老大哥”,无论是资产、营收、利润、装机容量还是发电小时数都稳居排行榜榜首,在煤电主导的时代,华能的日子确实过得很滋润,甚至可以说是风生水起。
 
  只是在如今能源清洁化的发展大势下,能源体系与供需格局都在发生变化,还看老黄历,就会过错年。在去煤化的大趋势下,所有火电企业都感受到了沉重压力,利润受到挤压,大多处于微利甚至亏损状态。
 
  在煤价高位游走的近两年,煤电行业亏损面已接近一半,2017年,除国家能源集团外,四大发电集团煤电板块集体塌陷,亏损总额达到132亿元,2018年,情况也未见好转。
 
  即使像华能这样的煤耗已达世界先进水平的发电企业,也难改效益整体下滑的趋势。查阅华能旗下火电上市子公司华能国际(600011.SH)财报发现,2014-2018年,企业分别实现净利润121.8亿、137.9亿、88.1亿、17.4亿和14.4亿——企业净利润连续3年出现下滑。
 
  原来支撑业绩增长的主力,渐渐成为华能的“大包袱”,煤电的式微开始不断向华能发出尽早转型的警告。但对于华能来说,实现转型已经是刻不容缓,这是关系到未来生死存亡的大问题。
 
  正如舒印彪所强调:“能源转型趋势不可逆转,华能一定要迎头赶上!”华能这首巨舰,不能在舒印彪手上开始漏水、倾覆!
 
  接手华能时,舒印彪已满60岁,这注定是一场与时间的赛跑。华能的转型并不容易,要抢抓光伏风电平价前的最后时间窗口,华能必须在短时间内大干快上。
 
  早在2016年,国家能源局便下发通知,将对火电机组强制实行非水可再生能源的配额考核机制。2020年,国内所有火电企业所承担的非水可再生能源发电量配额,需占火电发电量的15%以上。
 
  如今,日程已近,考核在即,五大发电集团纷纷开始加速其清洁能源业务。其中,原本火电装机最少、体量较小的国电投已率先实现了清洁化转型。截至6月30日,国电投清洁能源装机7263万千瓦,占集团电力总装机的50.14%。在五大发电集团中,国电投清洁能源装机占比稳居首位。
 
  图表:五大发电集团装机构成(华电集团未发布2018年社会责任报告,故数据为2017年)
 
  反观华能,其清洁能源装机比重虽逐年提升,至2018年,已实现33.18%。然而,在华能的清洁能源装机中,水电占据了大部分的份额(14.7%),非水可再生能源的贡献并不突出(12.2%),结构调整压力实在不小。
 
  这意味着,舒印彪领导着华能还得继续加快转型速度,压力和挑战依然巨大!
 
  “未来3-5年,华能将集中力量重点实现‘两大突破’。首先,要抢抓新能源平价上网前的时间窗口,坚持购建并重,大力获取优质资源,加快推进项目建设,进一步提升清洁能源比重。”舒印彪表示。
 
  由此来看,华能的大手笔投资并购还将继续,下一个将被收入囊中的,又会是谁?
责任编辑:pvnews

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