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备战50万辆年产能,特斯拉开启招聘模式

来源:高工电动车 编辑:pvnews 点击数:时间:2019-07-12
导读: 电动汽车制造商特斯拉(Tesla),鉴于第二季度的交付量创下纪录,其最近的成本削减措施和裁员计划正在发生180度大转弯。 该公司7月9日(美国时间)通过电子邮件向员工发表声明称,它正在准备提高产量,并将需要更多员工来完成这一任务。 特斯拉旗下的所有电动车
  电动汽车制造商特斯拉(Tesla),鉴于第二季度的交付量创下纪录,其最近的成本削减措施和裁员计划正在发生180度大转弯。
 
 
  该公司7月9日(美国时间)通过电子邮件向员工发表声明称,它正在“准备”提高产量,并将需要更多员工来完成这一任务。
 
  特斯拉旗下的所有电动车都是由弗里蒙特工厂(Fremont)生产,但电池组和驱动系统则是由内华达州附近的超级工厂负责生产。随着弗里蒙特工厂产量有望增加,特斯拉正邀请当地人申请加入到上述两个工厂工作。
 
  特斯拉汽车总裁杰罗姆·吉伦(JeromeGuillen)写信向员工发表声明说:“虽然我们在这封电子邮件中不能过于具体,但我知道你会对即将到来的发展感到高兴。”
 
  “当我们继续提高产量时,请告诉你的朋友和邻居,我们在弗里蒙特和内华达州超级工厂都有很多令人兴奋的新职位,”他写道。
 
  吉伦在邮件中还指出,特斯拉最近一个季度在弗里蒙特和内华达州超级工厂“所有生产线的产量和效率都创下了新纪录”,“质量也达到了创纪录的高点”。
 
  在吉伦发表上述内容的不到一周之前,特斯拉公布2019年第二季度创纪录的交付数量,其交付量超出了华尔街的预期,也缓解了外界对其电动车需求量的担忧。
 
  截至6月30日的三个月中,特斯拉在全球范围内一共交付95,200辆电动车,较第一季度销量环比大增51.1%,并打破其2018年第四季度创下的交付纪录(90,700辆)。
 
  其中ModelS和ModelX的交付量为17650辆;Model3的交付量为77550辆。该公司交付的77550辆Model3,被视为其销量增长的关键。
 
  而在此之前,由于Model3在欧洲和中国市场的“物流混乱”,特斯拉第一季度净亏损7.02亿美元。
 
  以下一张图表显示特斯拉在从第一季度的下滑中复苏:
 
  今年1月,特斯拉曾宣布将削减工作岗位,旨在削减生产成本,以实现其长期提到的标准系列车型Model3售价为3.5万美元的承诺。
 
  现在,该公司恢复大规模生产,表明其对Model3的需求有信心。上图不难发现,目前Model3的销量已经超越了ModelS(2012年投产)以及ModelX(2015年投产)。
 
  吉伦邮件的其余部分都透露着“乐观”,这意味这家电动汽车制造商决心继续恢复,并创下新高。
 
  今年以来,特斯拉的股价已经累计下跌了31%,市值降至410亿美元。外媒在首次报道该电子邮件内容时,特斯拉股票价格在7月10日早上(纽约时间)上涨2.2%至235.5美元。
 
  值得一提的是,虽然吉伦没有透露,但外界纷纷猜测此番特斯拉用工需求增加,或还跟特斯拉正在生产的一款新车型有关。特斯拉CEO马斯克上个月表示,该公司可能会在美国费利蒙市(Fremont)生产ModelY,这是一款比ModelX更小的跨界车。
 
  吉伦在邮件中还有提到上海工厂。他表示,特斯拉在上海的Gigafactory生产汽车即将完工,并提到:“上海工厂的冲压,车身,油漆和总装线正在进行中,并且在设计和制造方面均创下纪录。
 
  特斯拉曾表示,公司预计2019年产量将超过此前预期的36万辆至40万辆。特斯拉在4月份向股东透露,位于上海郊区的工厂如果能够在第四季度初实现“量产”。如果上述“量产”进度不受影响,特斯拉今年在全球市场的总产量可能达50万辆。
责任编辑:pvnews

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