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江东新区临空经济区产业集群加速发展

来源:中国经济网

江东新区临空经济区作为海口市的核心发展区域,正积极构建“海南自由贸易港集中展示区”与“国际化现代服务业示范区”。该区聚焦“4+X”产业方向,即临空经济、新金融、消费精品、数字智慧以及出口型、外向型产业,以总部经济与临空经济为突破口,加速推进园区建设与产业聚集。

江东新区临空经济区规划面积50.52平方公里,以美兰机场为中心,构建连通国内外的航空网络,集聚全球优质资源,推动航空客运、物流、维修、租赁等核心产业发展。目前已有超50家企业入驻,涵盖航空客运、航空物流、航空维修、融资租赁等重点产业。2024年前三个季度,临空经济实现营收800亿元,同比增长33%,预计全年营收将突破千亿元,同比增长15%,为国家级临空经济示范区建设奠定了基础。

在航空客货运方面,美兰机场累计开通43条国际航线,包括37条客运航线及6条货运航线,其中4条第五航权航线,至此美兰机场累计开通6条第五航权货运航线。2024年前三个季度,美兰机场的旅客吞吐量突破2000万人次,货邮吞吐量达到16万吨,其中国内14.1万吨,国际1.9万吨,同比分别增长23%、14%、226%。

在航空维修产业方面,一站式飞机维修基地和航空发动机维修基地业务加速扩展,维修业务覆盖飞机机体定检/大修、部附件维修、飞机喷涂、发动机大修等领域。今年前三季度,海口美兰机场海关监管的发动机保税维修业务总额达20.8亿元。

在跨境电商产业方面,吸引了35家跨境电商企业,截止2024年9月,美兰机场跨境电商运输完成947万单,重量约11797吨,申报价值10.7亿元,同比分别增长约71倍、71倍、36倍。

仓储物流集群初步形成,已有顺丰、圆通、菜鸟、京东等11家龙头企业的14个项目落地,其中4个项目已投产运营,6个项目在建,剩余项目计划于年内开工。

融资租赁产业方面,引入了中航租赁、中远海运发展等15家租赁企业,累计投放规模超230亿元,已完成飞机零关税租赁、船舶跨境租赁等5个首单业务,实现2个首单扩大。

接下来,江东新区将坚持客货并举,打造更高水平的航空枢纽,推进“港产城”融合,强化与周边区域的协同发展,承接航天产业人才、技术、知识、信息等外溢效应,优化临空经济产业服务体系,加强招商引资,实现延链、补链、强链,加速重点产业集聚发展,推动美兰国际机场成为面向两洋航空区域门户枢纽,让江东新区“临空而起”,助力海南自由贸易港发展腾飞。(陈建峰 曹柳)

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