当前头条：6月Alpine凭借有史以来最极端的A110冲上云霄

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在上周发布了一个非常隐蔽的预告片之后，Alpine现在挺身而出，他们推出了新的A110PikesPeak。该模型被描述为Alpine制造的最极端的A110，它是一款成熟的赛车手，将在下个月攻击派克峰国际爬山赛。

AlpineA110PikesPeak由Alpine和Signatech制造，具有改进的空气动力学特性，可增强下压力。它有更明显的分离器和偏转器，以及一个巨大的尾翼。侧裙更厚，扩散器更大。Alpine说，车顶进气口为发动机提供了更多的空气，头灯和尾灯是新的，激光切割的灯条取代了前面的两个圆圈，而后面的则是对勒芒24小时耐力赛的致敬。

这个定制项目的其他亮点包括包裹在带有白色商标的粘性轮胎中的独特车轮。这辆车混合了蓝色、白色、黑色和红色的色调，赞助商贴花装饰了它的外观。通常的Alpine和A110标志仍在甲板上。通过放大某些图像只能部分看到内部，它有一对桶形座椅，可能带有多点式安全带。如果有的话，驾驶舱应该是非常基本的，只有用于减轻重量的必要小装置，因为AlpineA110PikesPeak非常轻便。

事实上，这家在雷诺集团密切关注下运营的法国公司表示，它的重量仅为950公斤或2,094磅。这比街头合法的A110大约轻150公斤(330磅)，而S型号重约10公斤(22磅)。除了改进的空气动力学、内饰工作和底盘增强功能以​​使其尽可能快地通过派克峰国际爬山赛的156个弯道之外，这款一次性A110还拥有比普通车型更强大的动力。Alpine表示输出功率提高到近500马力。目前还没有关于扭矩和直线性能的任何参考。

保留原始比例的AlpineA110PikesPeak有资格参加TimeAttack1类别，并将在6月25日由RaphaelAstier参加的云端竞赛中接受测试。驾驶A110拉力赛的2022年菲亚特R-GT杯冠军将在19.93公里(12.38英里)长的赛道上“以打破记录为目标”，随后进行更多测试和微调。据Alpine称，熟练的法国人将在Drome和ValThorens进行测试，以确保汽车为派克峰赛事做好准备。已经进行了额外的测试，Alpine提到了4月25日至26日的Lurcy-Levis运行。