东方葡萄牙轮离开长江江苏段出江试航。南通市委宣传部 供图
据了解“OOCL PORTUGAL”轮船长399.99米,船宽61.30米,型深33.20米,甲板面积相当于3.5个标准足球场,载重吨22万吨,载箱量24188标箱,满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型,也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型,融合了当今船舶建造领域前沿技术,安全可靠、节能环保、智能化程度高,多项指标达到世界领先水平。
24000TEU级系列集装箱船顺应全球航运业的发展趋势,代表了船舶工业设计、建造能力的发展方向,融合了当今最主流的研发成果及智能化手段,是新一代超大型智能、绿色集装箱船的典型代表。
中远川崎建造的世界最大级别24000TEU级集装箱船第一艘船型“OOCL SPAIN”(东方西班牙)轮于2023年2月出江试航,至今6艘同系列船型建造收官,标志着我国“高技术船舶与海工装备”先进制造业集群建设迈出重要一步。(完)
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